Vožnja automobilom često donosi nepredvidive izazove, a jedan od njih je smetnje koju uzrokuje sunce koje sija direktno u oči vozača. Ova pojava može biti izuzetno neprijatna, ali što je još važnije, može ozbiljno ugroziti vašu sigurnost na putu. Smanjena vidljivost u trenucima kada se sunčevi zraci reflektuju od vjetrobranskog stakla ili vas zaslijepe iznenada, može povećati rizik od saobraćajne nesreće. Zbog toga je važno znati kako se zaštititi i iskoristiti sve mogućnosti koje vam vaš automobil nudi za sigurniju vožnju.
Imamo savjet za vas kako još efikasnije koristiti otvor blende u automobilu. Možda ga već koristite, a možda još niste znali za ovaj trik. Pogledajte preporuku sa YouTube kanala V.A.G.O.V.O.D i sunce vas više neće slijepiti u autu.
Možda ste primijetili, a možda i niste. Ekran u autu ispred vas se može ukloniti i podesiti po potrebi. To znači da se ne koristi samo za zatamnjivanje sunčevih zraka koje prolaze kroz vjetrobransko staklo. Možete ga nagnuti na različite načine i okrenuti na stranu. Potrebno je samo da ga otkačite sa kukica i takođe će vas zakloniti od sunčeve svjetlosti koja dolazi sa strane. Na taj način možete još bolje spriječiti sljepoću od sunca, koja bi mogla rezultirati saobraćajnim prekršajem ili čak saobraćajnom nesrećom.
Da li ste znali za svrhu dodatne kopče na sigurnosnim pojasevima u autu?
Sigurnosni pojas je ključni element naše zaštite kada putujemo automobilom. Međutim, uprkos svakodnevnoj upotrebi, malo ko primjećuje da pojasevi na sjedištima, pored sjedišta vozača, imaju i drugu kopču, elastičnu traku. Izgleda kao ukras, ali u stvari ima najvažniju ulogu.
Možda se pitate zašto pojasevi vozača nemaju ovu dodatnu kopču?
Šta limuzina, sportski automobil i gradski automobil imaju zajedničko? Mogli biste reći da su to samo motorna vozila sa četiri točka. Tačno je, ali zajednička im je i mala kopča na pojasu, a čemu služi, pročitaćete u narednim redovima, jer njeno prisustvo nije zanemarljivo. Naprotiv…
Koja je funkcija dodatne kopče na sigurnosnim pojasevima u autu?
Druga kopča na vašem sigurnosnom pojasu više je od dodatka. Prema Jake McKenzieju, menadžeru u Auto Accessories Garage, kopča pojasa od tkanine se također naziva “kopča za upravljanje energijom”. Ima suštinsku funkciju u bezbjednosti automobila i dizajniran je da apsorbuje dio energije i smanji posljedice saobraćajne nesreće.
U stvari, kada vozilo doživi sudar, niz šavova na kopči tkanine puca pod ekstremnim pritiskom, omogućavajući mu da se proširi i doda još nekoliko inča na pojas. Ova jednostavna radnja pomaže u ublažavanju udara kako bi putnici bili sigurni i smanjio rizik od ozljeda.
Međutim, kao što smo već spomenuli, ova bitna karakteristika nije prisutna na vozačevom sigurnosnom pojasu, koji umjesto toga ima malo dugme. Ovo dugme predstavlja granicu preko koje se pojas ne može produžiti u slučaju udarca, što osigurava zaštitu vozača u bilo kojoj situaciji i uslovima.
Produživači sigurnosnih pojaseva: hoće li vas zaista zaštititi?
Produživači sigurnosnih pojaseva prvobitno su dizajnirani da pruže više prostora za osobe sa prekomjernom težinom od standardnih sigurnosnih pojaseva. Međutim, modifikacija kopči na stražnjim sjedištima od strane nekoliko marki automobila sredinom 2010-ih dovela je u pitanje njihovu upotrebu, posebno na dodatnim sjedištima.
Kako pravilno vezati sigurnosni pojas za optimalnu fiksaciju?
Kada uđete u automobil, prvo što trebate učiniti je pravilno vezati pojas kako bi bio u potpunosti funkcionalan u slučaju nesreće. Nepravilno pričvršćivanje može ga učiniti potpuno beskorisnim i značajno povećati rizik od ozljeda.
Još jedna karakteristika automobila za koju možda niste znali je funkcija Auto Hold. Mnogi vozači ne mogu zamisliti vožnju bez njega. Snažnim pritiskom na kočnice, upravljački računar prima informaciju o blokiranju stezaljki zadnjih točkova (sistem je zasnovan na elektronskoj ručnoj kočnici). Otključavaju se automatski – svaki put kada vozač otpusti kvačilo, pritisne gas i poželi da krene.
Vrijedno je zapamtiti da je sistem automatskog zadržavanja koristan ne samo u saobraćajnim gužvama ili kada čekate zeleno svjetlo. Takođe dobro funkcioniše u situaciji kada vozač želi da se kreće uzbrdo ili treba da se uvjeri da pješaci ne hodaju trotoarom prije nego što izađe iz podzemne garaže. Auto Hold drži vozilo na mjestu, a zatim vam omogućava da krenete bez ikakvih problema. Bez automatskog držanja, vozač bi morao da koristi ručicu ručne kočnice. Sretno!
