Zbog štete koju uzrokuje i koju je već napravila pandemija koronavirusa, urbanisti širom svijeta uveliko su počeli raditi na prilagodbi gradskih sredini, tako da je sve prilagođeno kako bi se zaštitilo od nekih novih pandemija i infekcija, iako je pitanje koliko će trajati i hoće li te promjene preživjeti i nakon pandemije.

Dakle, budući da se promet smanjio tokom izolacije, planovi su takvi da bi se trebalo raditi više na proširenju biciklističkih staza, a pločnici bi se samim time proširili, čime bi se omogućila normalna fizička udaljenost između šetača i onih eventualnih biciklista.

Ako uzmemo za primjer Milano, gdje se nakon pandemije planira izgraditi mnogo novih biciklističkih staza možemo vidjeti o čemu se ovdje radi. Uz to se u ovom italijanskom gradu planira izgraditi i oko 35 kilometara tih staza, a također se nešto slično planira u glavnom gradu Mađarske, Budimpešti, a stručnjaci vjeruju da će biti više biciklističkih staza i da će one blagotvorno uticati na mnoge stvari u našem životu. Dobar primjer ovoga je i grad Pariz, koji nakon ukidanja mjera kretanja planira izgraditi 640 kilometara biciklističkih staza, iako je dobar dio tih staza bio planiran za izgradnju prije pandemije.

Urbanistički planeri također sada razmišljaju o promjeni nekih drugih javnih prostora u samim gradovima, poput parkova, pa su napravljene tako klupe koje bi na sebi imale jednu vrstu štitnika kako bi najviše dvoje ljudi moglo sjediti na jednoj klupi, a između njih bi trebala postojati transparentna barijera da označava distancu.

Ovdje je zamišljena i jedna kutija u koju će ljudi moći leći dok su na plaži, ali na taj će način biti zaštićeni i od svih mogućih infekcija. Postoje i ideje o pametnim liftovima koja rade sami dezinfekciju, sve do samih kvaka koji se otvaraju laktovima, ali ima još puno toga za napraviti, a ostatak teksta pročitajte OVDJE